震动筛带抖动簸箕的-振动筛乱跳怎么调
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- 人力车结构?
1、人力车结构?
人力车的构造:有二轮、二车柄、一车厢,由1人手挽双柄拉行。
最初的人力车是木轮,铁瓦圈,上挂有死胶皮条,后来才逐渐改为充气的轮胎。改进后的人力车车厢比 较宽敞,并备有棉布座垫、靠背,上面有可以折叠的半开帆布车篷以遮日晒、避风雨。车轮为铁瓦圈、钢丝辐条,车厢 下部有纵向钢质车弓子,用以缓冲震动、减少颠簸,车厢下端成簸箕形状。
最早出现的人力车,主要供侨居市内的外国人使用。由于它在大街小巷通行自如,轻快便捷,时隔不久即迅速发展起来,成为市内民间流行的主要客运工具之 一。
清末民初,人力车行和个体自营逐步增多。其经营形式大致有两类:
一、“散车”。大都聚集街头巷尾域固定在 一定的人力车停车处待乘客随时雇用。这样的“散车”,在市内数量最多。
二、“包车”。系采取“包乘”的形式, 即固定在某一户,专为其家人出门办事、探亲访友使用。“包乘”一般以一个月为期,按月付钱。
此外,一些富家谓之“宅门”也常常自置人力车,作为私人代步工具,雇用车夫,定期付给工资。 与此同时,人力车制作厂也陆续发展起来。
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